Преимущества автокредита у нас - это:

1
Срок рассмотрения: от 1-го до 3-х дней.
2
Подтверждение дохода возможно официально или косвенно.
3
Участие супруга (супруги) в сделке не обязательно.
4
Существует программа с минимальным пакетом документов (паспорт+права).
подробнее

Новости

28-07-2011

С 28 июля ОСАГО подорожает почти в 170 городах страны!

С 28 июля в России увеличились повышающие коэффициенты страховых тарифов по ОСАГО. Соответствующее постановление правительства было напечатано 20 июля 2011 года в «Российской газете», оно вступает в силу после семи дней после публикации.
Главным изменением стало увеличение мощностного коэффициента: для машин с двигателем мощностью от 51 до 70 лошадиных сил – с 0,9 до 1, с мотором от 71 до 100 лошадиных сил – с 1 до 1,1. Таким образом, подорожание полисов затронет большинство владельцев российских автомобилей, а также иномарок B-и C-класса.
Кроме того, коэффициент при оформлении ОСАГО увеличился для автомобилистов возрастом до 22 лет со стажем вождения до трех лет – с 1,7 до 1,8 и для водителей того же возраста, но со стажем более трех лет – с 1,3 до 1,8. Для граждан старше 22 лет со стажем вождения до трех лет планку подняли с 1,5 до 1,7.
Постановление также увеличило территориальные коэффициенты для 117 городов и 62 регионов. Так, водители Казани, Челябинска, Якутска, Тюмени, Сургута и Перми отныне будут платить за полис ОСАГО столько же, сколько и москвичи – в двойном объеме (ранее – 1,6). Кроме того, увеличились коэффициенты для Кемерова (с 1,6 до 1,9), Нижнего Новгорода (с 1,6 до 1,8), Новосибирска (с 1,3 до 1,7), Ростова-на-Дону (с 1,3 до 1,8), Иркутска (с 1,3 до 1,7) и Петрозаводска (с 1 до 1,3).
Как сообщалось ранее, Минфин направил в правительство законопроект об увеличении лимита выплат в качестве компенсаций при авариях. По мнению страховщиков, в случае принятия таких поправок, полис ОСАГО может подорожать в полтора раза.

18-07-2011

Автомобилистам предложат полностью оплатить строительство дорог

Экспертная группа по подготовке стратегии-2020 определилась, на какие средства будет развиваться дорожная система: надо взять деньги у автомобилистов.
Сейчас автомобилисты покрывают около 40% бюджетных расходов на дорожную систему: 30% дают акцизы на топливо, 10% - транспортный налог.
Акцизы на топливо в 2012-2015 годах должны быть повышены в расчете на литр на 7-8 рублей, и почти треть розничной цены бензина должна пойти на строительство и ремонт дорог, рекомендуют эксперты.
Пока в Налоговом кодексе заложено повышение акциза на 1 рубль в 2012 и 2013 годах. Сейчас акциз на литр бензина 3-го класса составляет 4,23 рубля, это 18-23% стоимости 92-го бензина.
В транспортный налог должна войти плата за парковку автомобиля на территориях муниципалитетов, для чего можно ввести и дополнительный налог, считают эксперты.
А в будущем они предлагают ввести налог на километр пробега, но придется оборудовать все машины устройствами спутникового позиционирования. Собирать налог поможет "Глонасс".
Эксперты сходятся в том, что прежде нужно радикально повысить эффективность и прозрачность расходования средств: налогоплательщик должен быть уверен, что их не разворуют.
Напомним, в прошлом году, когда велись дискуссии вокруг транспортного налога, как один из вариантов рассматривалась его отмена, которую предлагалось компенсировать повышением акциза на топливо. По принципу: кто больше ездит, тот чаще заправляется, а следовательно, больше платит. Однако в итоге налог был сохранен, правда, его базовая ставка с начала 2011 года снижена.
Для автомобилей мощностью до 100 л.с. она составляет 2,5 рубля, от 100 до 150 "лошадей" - 3,5 рубля, от 150 до 200 - 5 рублей, от 200 до 250 л.с. - 7,5 рубля, свыше 250 - 15 рублей. За субъектами РФ оставлено право увеличить эту ставку в десять раз.
В ряде регионов, например в Москве, власти решили не повышать, но и не снижать транспортный налог в 2011 году. В настоящее время в столице для автомобилей мощностью до 100 л.с. ставка составляет 7 рублей за одну лошадиную силу, максимальная же - для авто мощностью свыше 250 л.с. - 150 рублей за каждую "лошадь".

05-07-2011

В Индии за отказ от детей дарят автомобиль

Власти Индии для борьбы с высокой рождаемостью в штате Раджастан решили провести своеобразную лотерею. Принять участие в ней могут как мужчины, так и женщины. Для того, чтобы получить шанс выиграть автомобиль, телевизор или кухонных блендер, индийцам нужно пройти процедуру стерилизации.
В обмен на отказ от деторождения каждый житель индийского штата Раджастан получит лотерейный билет и шанс выиграть автомобиль Tata Nano местной сборки. Конечно, это самая дешевая в мире машина, ее стоимость составляет 2,5 тысячи долларов, но для многих индийцев и она - несбыточная мечта.
Местные власти предполагают, что в розыгрыше примут участие около 20 тысяч молодых людей.
По данным ООН, каждая женщина в Индии рожает в среднем по 2,5 детей, что свидетельствует об очень высокой скорости прироста населения. По прогнозам, к 2030 году число населения в Индии будет больше, чем в Китае.
Раджастан — самый многонаселенный штат Индии. По данным на 2011 год в нем проживает 68 миллионов человек. По прогнозам, если прирост населения в Индии не снизится, то в 2030 году она обгонит Китай по количеству жителей.

© 2009 «Автосалон Максимум !»