| Тел.: | +7 (495) 325-32-78 |
| Тел/факс.: | +7 (499) 218-15-70 |
| Адрес: | Кантемировская 59А |
| E-mail: | info@garazh.com |
другие марки
|
|
Техцентр
|
• Слесарный ремонт • Кузовной ремонт • Диагностика • Установка доп. оборудования |
• Электрика • Сход-развал • Шиномонтаж • Химчистка/полировка/антикорр |
Новости
30-09-2014
Выплаты по ОСАГО увеличились до 400 тысяч рублей
В среду, 1 октября, в России вступили в силу очередные поправки в закон об ОСАГО. Отныне размер выплат в случае причинения ущерба только имуществу во время дорожно-транспортного происшествия составляет 400 тысяч рублей. Прежде максимальная компенсация равнялась 120 тысячам рублей.
На выплату в 400 тысяч рублей смогут рассчитывать только автомобилисты, купившие полис ОСАГО после 1 октября. Тем водителям, которые оформили страховку прежде, придется перезаключить договор. Для этого им необходимо прекратить действие нынешнего полиса, оставив страховщику в качестве компенсации 20 процентов его стоимости, а после заключить новый договор.
С 1 октября также изменились выплаты по ОСАГО в случае оформления ДТП без участия инспекторов ГИБДД – по «Европротоколу». В Москве, Подмосковье, Санкт-Петербурге и Ленинградской области компенсация увеличилась с 50 до 400 тысяч рублей. Для получения выплаты участникам аварии придется предоставить в страховую компанию фотографии с места аварии и данные специальных датчиков – акселерометра и устройства, фиксирующего GPS-координаты автомобиля. При этом требования к таким датчикам еще не утверждены правительством России.
Плюс ко всему, с 1 октября изменился максимальный уровень износа деталей, который учитывается при определении размера компенсации. Теперь он составляет 50 процентов против прежних 80 процентов.
Первый пакет поправок в закон об ОСАГО вступил в силу 2 августа. Тогда сумма выплаты по «Европротоколу» по всей России увеличилась с 25 до 50 тысяч рублей, а также был введен прямой порядок возмещения ущерба. Второй пакет поправок начал действовать с 1 сентября: автомобилистам разрешили выбирать форму возмещения ущерба по «автогражданке» (выплата деньгами или направление на ремонт), страховщиков обязали в течение 20 дней отвечать на обращение (прежде было 30 дней), а также появилось досудебное урегулирование споров между страховой компанией и клиентом.
30-08-2014
ОСАГО: важные изменения!
С 1 сентября 2014 года в России в силу вступает очередной блок поправок в закон «Об ОСАГО»
Начиная с 1 сентября 2014 года в силу вступает новый пакет поправок в закон «Об ОСАГО», утвержденный в рамках масштабной реформы «автогражданки». Водителей ждет целый ряд изменений, касающихся, прежде всего, порядка возмещения убытков.
Начиная с 1 сентября с 30 до 20 дней сокращается срок урегулирования страховых случаев. Время отсчитывается с момента получения страховой компанией пакета документов от потерпевшего. Если документы пересылаются в электронном виде, у компании есть еще 3 дня на проверку, но независимо от формы к страховщику будут применены жесткие санкции в случае «просрочки» исполнения обязательств — неустойка составляет 1% от размера выплаты в сутки. По истечении отпущенного срока страховщик обязан компенсировать ущерб или отказать в этом, указав мотивацию. За необъяснение причин в отказе действует отдельная санкция: 0,05% от страховой суммы в день.
Кроме того, теперь водитель сможет выбирать форму компенсации убытков по ОСАГО. Автомобилист сможет получить выплату деньгами или направление транспортного средства на ремонт. Страховщики обязаны размещать на сайте список ремонтных станций, с которыми у них заключены договоры в рамках ОСАГО.
Еще один важный момент — возмещение убытков по договорам, которые были заключены не с компанией напрямую, а через агентов или брокеров. Теперь закон четко указывает, что ответственность в любом случае ложится на страховщика, даже если он не получил от посредника вовремя страховую премию. Причем страховщик несет ответственность и за несанкционированное использование бланков полиса ОСАГО, за исключением тех случаев, когда бланки были похищены и компания уведомила об этом компетентные органы.
Правда, несмотря на ряд улучшений для водителей, есть и минус. Начиная с 1 сентября при наличии разногласий по выплатам водитель будет обязан попытаться решить спор со страховой компанией в досудебном порядке. Для этого потерпевший должен отправить страховщику аргументированную жалобу с приложением документов. Страховщик в 5-дневный срок обязан рассмотреть обращение и ответить на него. Если при подаче иска в суд потерпевший не предоставит подтверждение того, что он обращался с претензией в страховую компанию, суд должен оставить дело без рассмотрения.
Напомним, что ряд поправок в закон «Об ОСАГО» действует уже со 2 августа 2014 года. А самый масштабный блок изменений нас ожидает 1 октября 2014 года — именно тогда в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях начнется эксперимент, в рамках которого выплата по Европротоколу будет осуществляться в пределах 400 тыс. рублей. Кроме того, в силу также вступят новые лимиты выплат в ОСАГО за имущественный вред (в размере 400 тыс. рублей).
18-07-2014
Скорость на ТТК ограничат 60 км/ч
На столичной магистрали полосы станут уже, а скоростной режим – строже.
Столичные власти ищут новые способы решения проблем с пробками на Третьем транспортном кольце. По новому плану ширина полос уменьшится с 4,5 до 3,5 м, что позволит добавить на магистрали дополнительную полосу, однако максимальную разрешенную скорость понизят с 80 до 60 км/ч. Эту инициативу уже поддержали в ГИБДД.
Считается, что в результате средняя скорость движения потока не уменьшится, а возрастет, ведь дополнительная полоса не будет «выделенкой» для общественного транспорта и станет доступной всем.
Еще одним новшеством станут дополнительные ограждения, отделяющие потоки машин, идущие на съезды с кольца, от основного потока Третьего транспортного кольца. Такие барьеры будут препятствовать резким перестроениям из третьего и четвертого ряда в сторону съезда.
В настоящее время ведется разработка комплексной схемы организации движения, и после ее утверждения на ТТК начнут сооружать барьеры от лихачей. Что же касается снижения скоростного режима, сроки появления новых ограничений еще не известны.