В России официально представлена новая Audi A6!
Свершилось! В России официально представлена новая Audi A6 - долгожданная новинка сегмента автомобилей премиального E-класса. Первое поколение этой модели вышло в 1968 году, тогда она называлась Audi 100. С тех пор по всему миру разошлось более 7 000 000 экземпляров А6 всех генераций, и интерес к автомобилю только возрастал. Ведь с каждым поколением он становился все совершенней и совершенней.
Встречайте и наслаждайтесь! С 16 апреля новая Audi А6 появилась в России, которая с недавних пор относится к наиболее интересным для производителей рынкам автомобилей сегмента «премиум». Презентация модели триумфально прошла в центре современной культуры «Гараж», с которым отныне Audi установила плотные отношения с целью поддержки российской культурной деятельности.
В этот раз, ломая каноны, Audi A6 не стала увеличиваться в размерах относительно модели предыдущей версии. Хотя визуально она воспринимается даже длиннее прежней А6, в действительности она укоротилась на 12 мм до 4920 мм. Однако колесная база увеличилась на 7 см, а передний свес уменьшился на 8 см. При этом магическим образом пространства в салоне стало заметно больше! А сам салон приобрел совершенно новый еще более привлекательный интерьер, который без всякой лести можно смело назвать образцовым. Никакой вычурности, и только сдержанная элегантная функциональность. Экстерьер автомобиля выполнен в духе новинок Audi, при этом вживую автомобиль смотрится лучше, чем на даже самых хороших фотографиях.
Пожалуй, главное новшество в А6 заключается в использовании гибридного алюминиевого кузова. Audi не постеснялась по полной воспользоваться своим технологическим превосходством над конкурентами в области производства легких конструкций, в результате чего автомобиль стал легче на 80 кг при улучшении его жесткостных и прочностных характеристик. При этом легкие сплавы применялись главным образом в передней и задней частях автомобиля, чтобы расположить центр тяжести между осями, что положительно сказалось на управляемости. Расписывать кузовные новшества можно часами. Например, центральные стойки новинки изготовлены в нижней части, где требуется максимальная прочность, из сверхпрочной стали горячей формовки, а в верхней части с целью улучшения кинематики деформации и, как следствие, лучшей защиты пассажиров, применена более эластичная сталь. В результате многочисленных подобных ухищрений масса каркаса кузова снижена на 30 кг, при этом его прочность значительно возросла.
Как обычно, нашему вниманию будут представлены автомобили с широкой гаммой бензиновых и дизельных двигателей, которые будут сочетаться с 7-ступенчатой коробкой передач S tronic и 8-ступенчатой коробкой tiptronic.
За комфорт в Audi A6 будут бороться улучшенные шумоизоляционные материалы и стекла увеличенной толщины, а также новые сиденья с 16 регулировками и вентиляцией. Новые электронные ассистенты облегчат управление автомобилем.
|
